Мийник днища

Найбільш забруднена частина автомобіля — і, крім того, схильна до агресивного впливу антиголодаледних та інших дорожніх реагентів — це днище. Однак у разі регулярного миття днища неабияк підвищується збереження кузовних елементів і незахищених пристроїв і вузлів автомобіля. До того ж під час виконання робіт, що вимагають підіймання автомобіля, мийка днища є однією з обов'язкових умов обслуговування. Саме тому така система рекомендується до використання разом з автомонімним обладнанням, що встановлюється в технічних центрах і автомайстернях.
Концерн Otto Christ AG розробив власну систему миття днища, найефективнішим варіантом якої став ротаційний мийник днища, призначений для легкових портальних установок.
Конструктивно цей пристрій складається з рухомої платформи з інтегрованою системою автовизначення довжини транспортного засобу та встановлених на платформі двох обертових форсунок високого тиску (повернення на 360°). Отже, миття днища та нанесення консерванта можуть відбуватися паралельно до роботи мийного порта, що заощаджує час мийного циклу. Крім того, ця система дає змогу розділити алгоритми миття днища та пристрої керування найбільш мийним встановленням і в результаті неабияк підвищити ефективність оброблення днища.
Оскільки послуга мийки днища є популярною не тільки на мийках для легкових автомобілів, компанія Christ випускає також модифікації систем для миття днища на вантажних автомобілях і автобусах. Однак тут застосовуються вже не обертові, а стаціонарні форсунки — залежно від конкретної моделі мийника днища їх кількість може досягати 25 штук, а значення робочого тиску — 51 барів.